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鉅亨網新聞中心 /div>恒指結束連續3個交易日的上升,成交658億港元。 圖片來源:香港文匯報外圍造好下,恒指高開逾80點,但已是全日最高位,其後在欠缺利多消息下,港股昨(22)日出現回吐,恒指收報20666點,跌17點,結束連續3個交易日的上升,成交658億元(港元,下同)。港股收市後歐洲又出現恐襲,夜期表現平穩,收市更升36點,低水23點。分析員相信,恐襲消息對香港的影響不會太大。國指跌28點報8900點,地產股大致向好,但恒地系全線下挫。美股開市後一度跌逾80點,至中段倒升。ADR港股比例指數下跌51點,報20615點。其中,匯控 (HK-0005) ADR折合每股報49.75港元,較港收市跌0.51%;中移動 (HK-0941) 則升0.55%,港交所 (HK-0700) 亦升0.58%。香港《文匯報》引述第一上海證券首席策略師葉尚志表示,恒指下跌主要由於早前連升多日所致,故昨日只是稍作回吐,大市基調仍穩中向好,不過,投資者在復活節長假前普遍傾向觀望態度,相信短期獲利盤也會壓抑?大市,他料恒指在20300點有支持。特首再表示暫無樓市「減辣」計劃,但地產股照升,長實 (HK-1113) 受回購支持,升4.4%,成為升幅第二大藍籌。新世界 (HK-0017) 及信置 (HK-0083) 升近1%。新世界中國 (HK-0917) 私有化獲通過,午後突被挾升43%,高見11元,遠高過私有化作價每股7.8元41%,最終升幅收窄至23.7%,收報9.5元。不過,剛公佈業績但未有重組計劃的恒地 (HK-0012) 系則顯著回吐,恒地跌4.1%,香港小輪 (HK-0050) 及港華燃氣 (HK-1083) 齊跌2.4%,美麗華 (HK-0071) 跌1.6%,煤氣 (HK-0003) 跌1.7%,恒基發展 (HK-0097) 跌幅更達4.4%。葉尚志表示,恒地主席李兆基日前表明不會私有化恒地,以及不會向股東分派煤氣股份,甚至重組。在恒地系重組憧憬破滅下,該系股價跑輸大市。油價上漲加上獲法巴升級至「買入」,昆侖 (HK-0135) 升近6%,成為最佳藍籌,但穆迪擔心該股去年業績差,對其A1的評級構成壓力。半新股市場沉寂一段時間後,自從新一代「超購王」劍虹 (HK-1557) 登場後,氣氛又回復熱烈,該股最高曾上升逾19%見2.24元,但尾市突然急轉直下,掉頭倒插逾11%報1.67元,惟仍較招股價0.95元高出近76%。創業板股也「落鑊」,同仁資源 (HK-8186) 午後一度炒高逾1倍,收報0.035元,升1.1倍,成交增至1500萬元。寰亞礦業 (HK-8173) 也大幅炒高5成,另外,環球能源資源 (HK-8192) 、無縫綠色 (HK-8150) 緊隨其後,分別升近23%及逾2成。

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伊斯蘭國自1月20日起對日本政府提出要求,在日本拒付贖金與換囚行動破裂後,湯川與後藤分別在1月24日與本月1日命喪黃泉。伊斯蘭國殘暴的舉動不只引發國際譴責,也讓首相安倍晉三眼角泛淚表示,「絕對不會饒恕恐怖份子」。

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張念慈聲明:翁啟惠女

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東森新聞記者張佳如、卓煥鈞、洪楷旻/台北報導

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▲台北市長柯文哲主持交通會報。(圖/記者賴映秀攝)

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隨著信用卡消費愈來愈普及,紅利點數成為各大銀行回饋卡友的主要方式,國泰世華銀行信用卡企劃推廣部協理孫家慧表示,許多卡友累積不少紅利點數,卻常因兌換選擇有限,徒嘆「紅利」無用武之地。為讓紅利能夠更好用、隨手用,該行擴大紅利使用範圍,除了能夠兌換商品,在餐飲、電影訂票、購物、搭車停車、甚至是生活繳費等指定項目,總計千家合作店家都提供紅利點數折抵100%消費服務,讓卡友體驗更多元紅利運用方式。

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●東森遊戲雲電玩展每日直播:

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因不滿詹岳霖強勢風格,以及近年泰山在中國大陸的事業虧損連連,3名前董事、也是詹岳霖的堂兄妹詹晉嘉、詹雅琳、詹景超,3月初突擊發布聲明辭去董事,並聯合同派監

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Matthew Sheldon指出,目前水資源估值來到新低,水資源基金主要投資在水務基礎建設、水務科技及水務公用事業等三大

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鉅亨網記者張旭宏 台北中國汽車零配件廠F-廣華 (1338) 去年每股盈餘達9.04元,董事會決議通過配發4.5元現金股利,配發率5成,公司表示,剩下保留盈餘將全力擴產,分別在中國與墨西哥兩地擴建,添購更新自動化產線。F-廣華去年受惠產品組合結構持續優化,轉印內飾件占比的提升使得整體獲利能力大幅成長,合併營收為82.69億元,毛利率達23.9%,稅後淨利7.58億元,年增19.79%,每股盈餘9.04元。F-廣華今年在農曆年長假與持續調整低毛利率訂單下,首季業績將蹲馬步,單營收將與去年同期相當,在調整訂單後毛利率將走升,獲利表現比去年同期好。另外F-廣華墨西哥新廠將在6月完工,進入小量產階段,第一期的訂單在未來2年均已接滿,訂單能見度已看到2年,目前墨西哥廠已掌握日產、本田、馬自達及克萊斯勒的訂單,其中,2017年在北美熱賣的日產Teana(Altima)將正式出貨,2018年則有北美賓士(A、B Class)訂單,營運動能可期,為滿足訂單需求,公司已經啟動墨西哥廠二期建廠。法人估計,F-廣華今年營收將在82-85億元左右,但毛利率可達25%,每股盈餘將衝破10元,2017年在墨西哥新廠貢獻下,全年營收可重回成長軌道,達到90-95億元,全年每股盈餘上看12-13元。

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