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鉅亨網記者李宜儒 台北隨著科技進步、上網便利及智慧手機的普及，現代人喜愛隨手拍照上傳網站與朋友分享，不論男女老少，自拍儼然成為全民運動。瑞士寶盛精品基金經理人黃意芝表示，隨著自拍風潮興起，人們更加注重外表及身形體態，化妝品及運動品牌是最大受益者。黃意芝表示，精品業者看好自拍風潮商機，精品大廠凡賽斯(Versace)近期舉辦自拍比賽，吸引眾人參加並成功刺激銷量。而為了自拍，對於化妝品的需求將提升，例如雅詩蘭黛就持續推出新產品，2016年第1季營收成長3%還到26.6億美元，每股稅後純益0.73美元，大幅優於市場預期。而且為了擁有良好的體態，黃意芝指出，運動用品的需求也跟著提升，包括美國知名運動品牌NIKE( (US-NKE) )，就被商業雜誌富比士(Forbes)評選列入2016年全世界最有價值的品牌，NIKE品牌價值275億美元，排行第18位，也宣告運動用品精品化的時代即將來臨。值得注意的是，一般都認為精品銷售都是走實體通路，不過據HRC顧問公司最新報告，雖然精品實體銷售占總銷售額比重仍達83.5%，但從2011年至今，總銷售額明顯下滑，至於同期的電子商務銷售額則是逆勢成長178%，光是2015年，電子商務的銷售金額成長率就達17%，看好電子商務的銷售潛力，精品業陸續關閉虧損的實體店面，轉投資電子商務平台。黃意芝表示，精品類股雖受到市場對中國需求疑慮影響出現震盪，但實地訪查發現，目前中國精品市場已出現改善，業者也正向看待中國市場，精品集團Kering認為，中國的「再均?經濟政策」出現成效，目前服務業占整體GDP比重逾50%，有助於提升精品的需求。另一方面，精品業者轉投資電子商務平台，企業可擁有更多自由現金流回饋股東，且保持較低的債務，強勁的企業財務狀況及股利提升，亦可望提升精品類股表現。
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（中央社記者許秩維台北14日電）為打破「學術象牙塔」迷思，淡江大學和東元集團今天簽署產學合作，盼培養國際化技術與管理人才畢業即就業，首波將和餐飲品牌合作，推出就業學分學程。 淡江大學與東元集團今天簽署產學合作協議書，在淡江大學校長張家宜與東元集團會長黃茂雄共同見證下，象徵「多元跨域產學合作」模式開啟，期許以雙向的長期合作，縮小學用差距，培養國際化技術與管理人才畢業即就業。 張家宜表示，大學校院培育的人才要能馬上被業界所用，企業應給予學生實習機會，讓學生及早學習實作能力，企業也可準確觀察，找到真正所需人才，而今天和東元的合作，也象徵開啟跨技術領域的人力資源整合產學合作先例。 黃茂雄也表示，東元集團不僅侷限在餐飲業，也跨足生技環保、電子電機等領域及全球性產業，在全球產業競爭壓力下，唯有整合學校跨技術領域與國際化人力資源的產學合作，才是提升企業國際競爭力的不二法門，期待透過產學界的緊密結合，協助學生厚植職場工作能力。 淡江大學表示，雙方攜手產學合作後，首波先與東元集團旗下餐飲品牌合作，預計105學年推出「食品服務業就業學分學程」和「觀光產業就業學分學程」，需完成東元集團事業群的實習，才可取得學分學程，而實習時享有保障薪水福利，畢業後更能直接取得儲備幹部資格並保證薪資。1050614
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（中央社記者卞金峰桃園機場13日電）桃機停水，桃園市長鄭文燦說，桃機應徹底改變思維，以服務導向，營運與工程管理立即整合，朝「市港合作」方向，結合地方政府資源，強化國際機場服務能量。 遭水淹的桃園國際機場，今天又發生12吋自來水管遭施工單位挖斷意外，桃機一、二航廈無水可用，廁所滿是黃金，屎尿味四溢，旅客罵翻天，上午恢復供水。 鄭文燦發表6項改革主張：首先是桃園國際機場必須徹底改變思維，改弦更張為服務導向，對於航空公司、國內外旅客及貨運業者提供更便捷貼心的服務。 他說，其次，機場的水電備援系統不足，防災應變機制缺乏的盲點，必須立刻檢討改進。 鄭文燦說，第三、由淹水事件及停水事件看出，機場公司營運管理與工程管理，介面顯然脫鉤，必須立即整合。 他表示，第四、機場公司必須內部檢討，重新建立24小時狀況處理機制，旅客24小時出入境，機場公司不應以上下班的心態和方式管理機場。 鄭文燦說，第五、機場公司早在2010年已經公司化，用人必須以公開招考方式為宜，應以專業至上為考量，杜絕過去的關說用人文化。 第六、桃園國際機場必須朝向「市港合作」的方向，結合地方政府的資源，強化國際機場服務能量。1050613
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今年礁溪鄉有七家大型飯店動工或啟用，推案與均價都持續走高，溫泉宅每坪開價五、六字頭，成交價來到一坪四十六萬到五十三萬元間，多是一房或兩房一衛的度假式套房。因為是度假用，物件釋出有限，房價相對穩定，看漲不回。
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在國內清潔用刷與研磨用刷擁有高知名度的義發加工廠，係各類工業用刷的研發製造供應商，繼傳統機台專用刷外，近幾年擴大應用領域，推出環保清潔用刷、電子產業專業用刷以及1.0mm極細用於精密機具的迷你管內清潔刷，由於契合產業需
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鉅亨網新聞中心MSCI於美國時間本周二(14日)將公佈市場分類檢討結果。市場關注的A股會否進入MSCI新興市場指數事宜，料於香港時間明(15)日晚上或後日早上就會揭盅。這是A股第3度衝關MSCI。近期大市陷入膠着，又適逢「股災」一周年，樂觀者寄望成功「入摩」可帶來千億元增量資金，沖喜A股；惟亦有分析指，在整體估值依然偏高的大背景下，外資加大A股配置將是漫長過程，無論「入摩」與否僅有短暫影響。申萬宏源高級策略分析師徐磊在接受香港《文匯報》採訪時指出，無論明日MSCI的檢討結果如何，對A股大市的影響僅屬短期。若衝刺成功，滬綜指或在3000點附近迎來一波反彈；若再度被拒則可能陷入僵局，但上述兩種狀況波動均不會太大。徐磊進一步分析指，A股若納入MSCI，恰似取得「入會」資格，並不意味着一定能享受到所有理論上的利多。他強調，理論上可能進入的增量資金，不代表一定會流入，且外資並非剛剛進入A股，考慮到QFII額度仍尚未用盡，「入摩」能否真正為A股帶來大規模外資尚且存疑。所以即便能加入MSCI，對大市的利好作用亦有限。徐磊續指，無論是從行業或是估值角度，外資或許並不那麼看好A股，於外資而言，A股市場上最具吸引力的是新興產業股，但此類股票在滬深兩市並不多見。至於有機構談及金融股或將率先受益MSCI，實際上A股市場上多數金融股可以找到H股替代，且相對H股，A股並不具備估值優勢。他提及，目前公認受益的分類可能是A股消費股，因為此類股票找不到許多可替代的H股。英大證券研究所所長李大霄則認為，A股若被納入MSCI將帶來正面積極作用，初期A股佔5%權重，兩三年後權重升至40%，會帶來3000多億美元的巨量資金。關鍵是外資對A股認可程度獲得很好的提升，國際資本將長期對A股進行標準配置，海外長期資本流入A股亦成為常態。這些資金將配置ETF或者直接買入成分股，其中買入成分股的概率更大一些。不過，李大霄表示，如果A股未獲納入MSCI指數，這對A股市場的影響也不大，因為其納入僅僅只是時間上的問題，且概率愈來愈高。現在中國資本市場加快對外開放的步伐，例如給美國2500億元人民幣的RQFII額度。中信証券認為，如果A股納入MSCI進程低於預期，加上目前的宏觀經濟數據又顯著低於預期，人民幣可能出現突然快速貶值。國信證券亦認為，如果今年A股再度未被納入MSCI，這也不會改變市場原有趨勢，但有可能影響投資者情緒和交易行為。有市場分析稱，前期大盤上漲，是基於對A股進入MSCI的信心，一旦被否決，大市將引來大幅波動，選擇向下。不過，在徐磊看來，就如前兩年一樣，即便被MSCI否決，對大市的影響也不會很大。2014年6月，A股被MSCI拒之門外，卻並沒有阻止牛市從2000多點起步，當月滬綜指微升0.45%，次月更是飆漲7.48%。2015年同期，A股又被拒，滬綜指當月見頂，但眾所周知，此輪股災並非因為A股未能納入MSCI，而是緣於去槓桿。大陸知名經濟學家宋清輝亦表示，初始A股以5%權重納入MSCI指數，不到日交易量的1%，因此大市基本不會受到MSCI公司決定的影響，短期影響主要體現在市場情緒，屆時或將有小幅波動。西南證券也指出，不應過分高看MSCI效應。該行認為，A股納入MSCI的長期效應不言而喻，但在股市整體估值依然偏高的大背景下，即使A股得以納入MSCI指數，也不會馬上吸引到大量的新增流動性，外資加大A股配置將是漫長過程。同樣在摩根大通亞太地區副主席李晶看來，即便被納入MSCI，期待A股立刻出現大爆發行情未免過於樂觀，因為國外投資者仍需時間對A股進行觀察。
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和友達同日召開法說的印刷電路板大廠欣興也成空頭箭靶，在公布去年第4季獲利表現不佳、每股純益僅0.04元後，股價開盤跳空跌停，成為拖累大盤幫兇，電子股整體跌深近1%。
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反對到桃園報到、拒簽《勞基法84-1》，華航空服員工會昨天（6月7日）與公司協商破裂。工會聲稱，從今天（6月8日）開始，舉辦罷工投票，如果投贊成票數的空服員超過70%，空服員將可能醞釀在7月旅遊旺季時罷工。但華航強調，會持續與員工溝通，希望不要影響旅客權益。工會人員：「投贊成或不贊成。」空姐還穿著制服，頂著完整妝容，一下機就趕來投票，華航空服員工會，因為和華航公司協商破局，從6月8日開始上午9點開始，連續7天舉辦罷工投票。空服員：「在我們今天投票的第一天，我們都是會員，在這個時候我們一定要支持我們的工會，對呀！就剛下班，然後等一下要回南部，可是還是要過來投票，支持一下工會，為大家的權益發聲。」要求公司停止強制桃園報到的措施，更拒絕簽署《勞基法84-1》的約定書，聲稱因為沒得到公司善意回應，華航空服員工會啟動罷工投票。只要70%，超過1900人投下贊成票，就醞釀7月罷工。空服員職業工會理事林馨怡：「今天是第一天，粗估人數已經到達500人以上了，在投票率贊成數如果已經到70%的比例下，我們會進行內部會議討論，高於70%我們會進行罷工。」機師職業工會理事長楊光海：「給公司一個舒緩的機會，給他2個月時間把假消化掉，如果真的不行，到9月我們會提出自主休假。」原本打算在端午連假大罷工的機師工會，因為和華航達成協議，2個月期限，解決休假不足的問題，因此端午航班一切正常。華航希望工會保持理性，考量旅客權益，別走上罷工一途，造成雙輸局面，強調願意持續溝通、解決爭議。（民視新聞李依庭、郭南宏台北報導）
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（中央社巴黎9日綜合外電報導）法國財政部長沙班敦促勞工結束一波波的全國性罷工，他今天表示，罷工損壞強勁成長及失業率下滑的跡象。 路透社和法國24台（France 24）報導，罷工和站哨堵住垃圾處理場進出，巴黎幾個地區和其他城市垃圾持續堆積。 民眾抗議政府計畫放寬勞動市場法規，在不同產業發動一連串抗議活動。政府期望藉由改革，可協助降低10%的失業率。 沙班（Michel Sapin）說，最新數據顯示，2016年第一季新增15萬9000工作機會，是自2008年初以來最高的一季。 沙班告訴法國新聞電台（France Info）：「失業率正下降，值在此成長上揚，這不是搞破壞的時候。」 2016年歐洲國家盃足球賽（Euro 2016）開幕前夕，政府加緊與法國國家鐵路公司（SNCF）就勞動條件談成協議，企圖結束為期9天的罷工。1050609
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（中央社記者戴雅真台北9日電）外交部今天表示，挪威奧斯陸機場及北歐航空員工最近醞釀罷工，提醒前往挪威旅遊民眾隨時注意相關飛航資訊。 外交部表示，挪威奧斯陸機場（Oslo AirportGardermoen）勞資雙方談判於6月7日破裂，目前正進入仲裁階段，若仲裁失敗，奧斯陸機場員工含安檢人員，將自6月10日6時罷工，屆時機場可能被迫關閉出境大廳、取消或延遲出境航班，等待安檢時間也預期加長。 外交部表示，旅客若是須經由奧斯陸機場出境，務請隨時掌握奧斯陸機場相關公告，該機場網址:。 外交部也指出，根據當地媒體報導，北歐航空（SAS）也因機師爭取休假權益而醞釀罷工，若6月8日午夜前未達成協議，也將自6月9日起進行無限期罷工，預期將造成區域短程航班被迫取消，長程航班則預期不受影響。近期擬搭乘該航空公司班機出入挪威的旅客，務必聯繫航空公司或旅行社了解班機異動。1050609
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鉅亨台北資料中心投信連續3日賣超個股1.投信連續賣超3日的股票(2485)兆赫 、 (0061)寶滬深、 (2419)仲琦 、 (1319)東陽 、 (2355)敬鵬2.投信連續賣超2日的股票(2419)仲琦 、 (2886)兆豐金、 (2355)敬鵬 、 (0061)寶滬深、 (3035)智原3.投信當日(13)賣超的股票(2882)國泰金、 (2886)兆豐金、 (2355)敬鵬 、 (2485)兆赫 、 (3514)昱晶
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2015年12月25日，鴻海董事長郭台銘親自飛往日本大阪，出席夏普大阪十代線堺工廠(SDP)的忘年會，法人指出，郭台銘的意圖很明顯，就是要讓夏普及日本人看看，鴻海是有能力讓已經面臨存亡關鍵的夏普重新起死回生，而郭台銘也喊出以經營夏普大阪十代線堺工廠(SDP)的經歷，給他2年時間，將可讓夏普本社的財務打平，第3年就可以獲利。
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朗霍華與盧卡斯一直是好友，甚至視他為老師，新作《白鯨傳奇：怒海之心》就跟盧卡斯借靈感，
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「電影內容取自經典故事，但我想要以當代手法呈現給觀眾，這方面盧卡斯非常擅長。」(中國時報)
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各大網購平台冰品同樣提前熱賣！團購網愛合購公關邱鈞彥說，冰品銷售曲線幾乎跟著氣溫跑，只要氣溫超過30度，就會激出買氣；今年4月即出現33度高溫，往年5月中後才會出現熱銷情況，今年提前了1個月，像「關山吳媽媽冰品」的枝仔冰，今年
小額貸款利率
4月就比去年同期業績成長52％。
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