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桃園市長鄭文燦vs.捷董事長何煖軒(2014.12.18):「何煖軒啊,前交通
部常次,交通部大的單位,他全都做過。」
華航企業工會發言人王謙:「航空事件的複雜度,它是一個國際化的公司,不是那麼單純,所以我們企業工會的立場,還是要求專業的人員來領導我們華航集團,工會的做法是將在我們有兩位勞工董事,將投下反對票。」
不過,何煖軒一上任,就面對華航史無前例的罷工,勞資關係空前緊張,怎麼救火?外界高度關注。
堪稱人際關係一流的何煖軒,出席記者會 ,總是坐在桃園市長鄭文燦身邊,鄭文燦更不止一次在媒體前誇讚何煖軒,不難看出兩人好交情,這次接掌華航,傳出跟鄭文燦的大力推薦有關。
空服工會宣布罷工 消費糾紛去哪申訴華航空服明零時起罷工 受影響旅客可免費改退票蔡英文明出訪遇華航罷工 外交部:不影響總統專機出訪空服員罷工聲明:爭取休息與尊嚴之戰空服員凌晨展開罷工 華航:不放棄協商
今年(2016年)63歲何煖軒,出身警界,1989年因為擔任當時交通部長張建邦隨扈,開啟他的交通事業,歷任交通部常務次長、高 鐵局長、中華郵政董事長、陽明海運董事等等,從隨扈小跟班變成華航大董座,仕途令人稱奇,但爭議也不少。
包括機場捷運最早採BOT的得標廠商無法履約,何煖軒未依約扣履約保證金,遭監察院彈劾。還有擔任高公局長時,被控包庇違約國道休息站業者 ,遭檢方約談,最後判決無罪。
桃捷董事長何煖軒(2016.01.05):「假設我們要提升速度到160-~180,必須要採用標準軌。」
行政院長林全今天(6月23日)正式拍板華航董事長人事案,核定由桃園捷運公司董事長何煖軒出任。現年63歲的何煖軒出身警界,因為擔任隨扈受到提拔,一路高升,曾處理過台鐵、中華郵政工會抗爭案,溝通協調能力很強,此時接手華航董座,第一個要面臨的挑戰,就是罷 工爭議。
桃園市長鄭文燦:「我也跟他表示全力支持他,希望他能夠照顧員工優 先,那麼員工超過90%以上投罷工的贊成票,坦白講,華航內部管理一定是出了問題。」
今年(2016年)3月份,一度傳出桃園捷運董事長何煖軒,可能接任交通部長,結果新內閣人事發布,他沒去交通部,但現在確定他將出掌華航,接任董事長。
空服員職業工會發言人黃慧甄:「我們是期待新的團隊,能更聽進工會訴求,也去了解員工的心聲,我們當然還是期待他比舊的團隊,更有作為的。」
記者vs.桃捷董事長何煖軒(2016.03.18):「林全院長有沒有徵詢您交通部長的意願?」
工會有期許,也有質疑,何煖軒能否順利調解這次華航罷工?將成為他上任的第一關考驗。(民視新聞李依庭、李澤民、顏辰州、周秉瑜綜合報導)
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記者vs.桃捷董事長何煖軒(2010.03.26):「次長要不要幫我們說明一下,今天為了什麼原因過來?是證人身分還是被告呢?」
06E64912F9B328A1
華航企業工會發言人王謙:「航空事件的複雜度,它是一個國際化的公司,不是那麼單純,所以我們企業工會的立場,還是要求專業的人員來領導我們華航集團,工會的做法是將在我們有兩位勞工董事,將投下反對票。」
不過,何煖軒一上任,就面對華航史無前例的罷工,勞資關係空前緊張,怎麼救火?外界高度關注。
堪稱人際關係一流的何煖軒,出席記者會 ,總是坐在桃園市長鄭文燦身邊,鄭文燦更不止一次在媒體前誇讚何煖軒,不難看出兩人好交情,這次接掌華航,傳出跟鄭文燦的大力推薦有關。
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桃捷董事長何煖軒(2016.01.05):「假設我們要提升速度到160-~180,必須要採用標準軌。」
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今年(2016年)3月份,一度傳出桃園捷運董事長何煖軒,可能接任交通部長,結果新內閣人事發布,他沒去交通部,但現在確定他將出掌華航,接任董事長。
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